在部队服役期间,由于平时训练任务太重,大部分老兵都没机会去学习军地通用的技术。
而且部队是一个相对封闭的集体,手机平时也不让使用,与自己的亲属和朋友联系也比较少,对于社会就业的总体形势不够清楚。
有三种工作,对于退伍老兵来说,专业多口、挣钱多,不用培训直接上班。但作为老班长,劝你千万别干。
在连队的时候,很多老班长经常开运输车和牵引车,所以退伍后直接换了A证或者B证。
用他的话说,这个工作真不是人干的事,虽然每月能拿个一万多,但真的是拿命来挣钱。
买长途货车的话,半挂车得四五十万,如果是重型自卸车也要三四十万,还有前四后八的货车,一个车全办下来,怎么也得小五十万。
每天一日三餐没法保证,时间长是肯定得胃病。几乎全年无休,经常晚上出车,2个司机在车上轮流开,困了只能在车上睡,休息不好。更担心的是,路上有油耗子偷油,一旦被偷只能自己认倒霉。
我就曾经见过一辆大货车侧翻,因为过十字路口司机没有及时减速,由于车身太重太长根本就转不过弯来,满地碎片真的是特别惨,地上只有一摊血,司机也不知道是死活。
老兵在部队接受的严格纪律管理,自律性非常强,而且在部队都要训练队列、站岗、放哨、巡逻,和保安的工作属性基本是一致的。
老兵的责任心强,体质一般都非常好,在面对紧急状况,比如遇到小偷能够迅速将其制服。
我家住的小区对于保安的军姿、仪容要求特别高,站岗的2小时内,除了敬礼,身体大多数都不能动。2个小时下来,腰酸背痛。年龄大了,身体根本承受不了。
上班每天的工作就是枯燥的站岗、巡逻,技术上的含金量特别低,根本就没机会学习什么新技能。到了30岁,就会发现了自己就没有一技之长。除了会站岗,其余什么也不会。
而且保安每天上下班都在小区,每天就是管这些人、这些车、这个院子,和外面的人接触不多,基本没什么社会交往。
送外卖的工作强度比较大,基本一大早起来就开始接早餐,最晚到10点左右,按每单3-4块算,每天接个50-60单,累计下来每月5、6千的工资。
送外卖也是高危行业,每天都在路上,有的顾客还喜欢催单难免会疏忽交通安全意识。
老兵们,退伍后不要因为暂时找不到工作就干这三种工作,否则永远在底层翻不了身。
学门技能是一辈子的事,毕竟大部分退役老兵还年轻,都没有结婚,有时间和精力去学。
也可以多联系自己以前的同学、朋友,或者早几年退伍的老兵,听听他们的意见。
立足当前,着眼未来,给自己规划一条切实可行的路,并坚持到底,相信一定会有收获的。
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